アルファロメオとオープンカーのある生活

お知り合いのところで野良ちゃんが子猫を産んでました。

今日現在、生後約２０日の４匹兄弟で〜す。

誰か〜私達のお父さん・お母さんになってくださ〜い。

ミャ〜　ミャ〜　

三毛の女の子で〜す

この子は６月１６日に里親が見つかりました。

黒白の女の子で〜す

この子は６月２２日に里親が見つかりました。

黒の男の子で〜す

この子は６月１４日に里親が見つかりました。

茶の男の子で〜す

この子は６月１７日に里親が見つかりました。

現在、東京都の清瀬にお住まいの方が保護しておりますが、

その方のお宅には心臓の悪い先住猫がいるために、飼う事が出来ず

可愛がっていただける方を探しております。

ご希望の方は当店にご連絡いただけましたら

先方にお知らせいたしますので、ご連絡お待ちしております。


今回も無事に子猫ちゃん達の里親が見つかりました。

子猫の情報が欲しい方はご連絡いただけましたら優先してお知らせいたします。

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最近ブログの更新をサボリ気味になってました〜（汗）


先月入庫いたしました、ブラックメタリックがやっとお客様に渡せる直前まで仕上がりました。

スクリーンが幌をたたんだらパキッと・・・・・

張替え決定！！

新品のスクリーンです。

９１６スパイダーに限らずスクリーンがわれってしまった方

当店に外して送っていただければ張替えいたします。

１８０００円の消費税＋送料７５０円です。

外見的な物はこんな感じに仕上げております。

フロントグリル＆エンブレム新品交換

フロントバンパークリアはげの為、再塗装

ボンネット曇りが強かったので、磨いて艶出しいたしました。

幌カバー＆リアトランクも再塗装＆磨きました。

それとリアエンブレム新品交換

センターパネル＆センターコンソールをアルミ調に塗装仕上げ

室内が黒一色ですので、これだけでも雰囲気が明るくなりますよ〜

シートはひび割れが目立っていたので、染めて目立たなくいたしました。

見えますか〜？

ローター研磨にパッドにクランツをおごりましたよ〜

クランツのパッドは汚れも出ず効きも十分で当店では一押しです。

ただ、値段もよいですが・・・・

タイヤも山のあるものに交換してます。

エンジンオイル・オイルエレメント・ミッションオイル・ブレーキオイル交換完了してます。

残す作業は水温がなかなか上がらない為サーモスタット交換するだけで〜す。


来週が納車日ですので、それまでにサーモスタット＆ＬＬＣ交換します。

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ゴールデンウィークまっただ中

皆さんはどうお過ごしですか〜

ＥＴＣ割引のおかげ？？？で、中央道が混んでいて何処にも行けませ〜ん。

なんちゃって〜


ＧＷ直前に業者オークションで買い付けた

ＴＳ９１６スパイダーが入庫いたしました。

どうですか〜？？？

なかなか綺麗なスパイダーでしょう。

距離は４９０００ｋｍと９６年式では、少な目の走行距離です。

記録簿も９枚と定期的に整備されていた、スパイダーです。

３３０００ｋｍ時にタイベル関係も交換されております。

オプション品としては

運転席回りでは、

センターパネルのカーボン調　センターコンソール　赤に塗装（あまりにも浮いているので、ブラックに塗装し直します。）

スイッチパネル　シルバー塗装　

付いていて、お得なＥＴＣ（現在品薄で売ってないし、あっても物凄く高い！！）

オーディオ穴でしたので、在庫であった（中古ですが・・・）ＣＤプレーヤー付けました。

アルミのシフトノブ

サイドスカート部のステンレス？アルファプレート

スプリングがアイバッハのローダウンサスに交換しております。

車高は２ｃｍぐらい下がってますかね〜

マフラーはスーパースプリント

全然うるさくなく、純正よりちょこっと低音が効いてるかな〜程度。

私的には物足りない！！！

爆音系が大昔から好きな者なので〜（笑）

良い所ばかり見せて書いてでは無く、

クリアが剥げてしまっていますので、ペイント補修いたします。

Ｆ＆Ｒエンブレムは交換ですかね〜

ヒビの部分が色落ちして目立つので、こちらもペイント補修いたします。

張り替えるようですかね〜？？？

それと気になるのが



Ｆショックアブソーバーの錆ですかね〜・・・・

それとＦブレーキローターの減り・・・・

どうしよう〜？？？


右イン側ドライブシャフトブーツ破れありですので、イン・アウトともブーツは新品に交換いたします。

もちろん油脂類＆フィルターは全部交換いたしますよ！！！

ローダウン・社外マフラーとくれば・・・・・

こんなホイールに変えてみましょうか？？？


どうです？？

テクノマグネシオ１６インチですが。




現在・整備内容、仕様変更を考え中ですので

現在車検がございませんので、連休明けには車検を通しまして２年間お付けいたしますよ。

価格応相談です。


ご興味ございましたら御連絡くださいね。

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早速、スパイダー　ベローチェ　シリーズ４が入庫いたしました。

なかなか程度の良い黒です

案外足回りもしっかりしていて、内装・外装とも結構　綺麗で平成３年４月初年度登録

とても１８年間の年月を感じさせませんね〜。

不具合としては、スパイダーシリーズ３＆４ではファンモーターが死んでいる車輌が多いのですが、この車のファンモーターも死んでいます。

それとＡＴ車でとても多い、スピードメーターもまったく動かない状況ですので、要修理ですね〜

メーター故障なのか？？？？？

ですので走行不明車とさせていただきます。

タイヤの山はありますが、

ヒビが入ってきているので４本とも新品に交換いたします

まだ下回りは見ていませんが、

エンジンマウント、ミッションマウント・カップリングは最低交換になるでしょう。

さあ〜て

どのように仕上げていくか・・・・・・


黒いベローチェもタマ数すくないので


ご興味持たれた方はお早めにお問合せください。

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埼玉県のＨさまからのご依頼で

ベース車輌は平成１０年式スパイダー走行４００００ｋｍで

ばらします。

ばらします。

カレーライスで〜す。

またまた、ばらします。

外せる所は全部はずしてしまいます。

これからニューペイント作業に入ります。

色はＨ様のご希望でＯＯＯになりますが


さてさて内緒にしておきましょう〜




Ｈ様もうしばらくお待ちくださいね。

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暖かい日が続くようになりましたね〜

まさにオープンカー日和とでも言いましょうか。


しばらくブログの投稿も出来ないぐらい、忙しい日が続き

３月の後半なんか名義変更するだけで、普段なら３０分ぐらいで終わるところが

年度末のせいで２時間もかかって、もうびっくりで〜す。



さてさて、本題に入りますが、ベロ〜チェのニューペイントが済み、

まだ仕上がっていないのに

新オーナー様が決まり、慌てて仕上げる事になりました。

桜の木の下での最後の撮影で〜す・・・・

不調だったファンモーターの交換・パワーウインドーの修理などを経て無事に仕上がり

ドタバタしていて画像がありませ〜ん。

オーナー様（東京都Ｔ様）の意向でドアノブ新品に取替え、ナルディウッドに交換し

ＨＤＤナビの取付け＆今は無くてはならないＥＴＣの取付けいたしまして

無事納車となりました。

それと前から予約注文としてお受けしていました

ニュービートルがご希望以上の車輌が見つかりました。

条件は高年式（１８年以降）のアクエリアスブルーかベージュのＬＺが希望でして

走行距離は２万キロ以内

たまたま出た車輌は１８年式にもかかわらず、

これもまたびっくりの業者のオークションで外装６点・内装もＡで、

走行距離が３０００ｋｍと

ほとんど新古車ですよ！！！

こちらも東京都Ｙ様に無事に納車が出来ました。



ニュービートルのスタイルはかわいいですよね〜。

運転していても・運転席からの視界がとてもよく。

広々とした感じがとてもよかったですね〜


アルファ＆オープンカー専門店としては、おかしいかもしれませんが

ちょっと古めの（空冷エンジンまでいかない）

ニュービートルを１台ほしいですね〜。

売り物では無くて、足代わり＆代車でも良いかな〜


なんて・・・・・・

思っていますが・・・・どうなることやら〜

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一昨日ですが、このスパイダーが入庫いたしました。

が、当日は横浜都築まで出かける用事が有り

ゆっくりスパイダーを見れませんでした。

昨日、埃まみれだったので、洗車・試乗と致しましたが、特別不具合は無し？？？

外見も業者オークションで４点ですから、たいした問題も無く。

細かくあらを探せば距離多目ですので、たくさん出てくると予想されますが・・・・・

知り合いから頼まれ、渋々入れた（部品取りでもいいや〜）のですが、

届いてみれば、前タイヤこそ即交換が必要ですが、しばらく乗れそう〜

とりあえずエンジンルーム点検するとエンジンオイルの汚れと規定量より少ないオイル。

見ちゃったら、我慢できません。

即、エレメント含め、ニューテックＺＺ−０２を４．５Ｌ交換しました。

自分はそんなこと気にしませんよ〜。

さてさてこのスパイダーどうしようか考えていたのですが、

車検は９月まであるし、足回りとブレーキ換えてサーキット走行会仕様に改造でもするか〜・・・・・と・・・・


ふと考えたら、お客様であまり高い車は無理だけどアルファに乗りたい希望を持っている方が一人浮かんできて・・・・

早速、特別価格でのご提供をＴＥＬで話すと是非、見たいと。

早速本日、来店されて試乗をしてもらっての購入となりました。

なかなか良い買い物をしていただいたのでは・・・・

また、一人アルファの毒を注入してしまいました。

と、思ってましたが毒が切れてしまいキャンセルとなりました・・・(汗）

どなたか買いませんか〜？？？


サーキット用でもしますかね〜？？？？？

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でも・・・・

走行会は周りの車が速過ぎて、速過ぎて！！！

ぜんぜん自分のペースでは走れずに前回よりもタイムダウンでした。

でも、２４歳になる相棒で本庄サーキットまで行き、サーキットを７０週ぐらい

全開で走って、自走で帰ってこれるんだから〜

それだけでも十分だよね〜

１１５スパイダーおつかれさま〜！！！

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ツインスパーク（以下ＴＳと言います）　タイベル交換は経年劣化＆走行距離において必ず維持していく上で避けて通れない道です。

１０台限定でのタイベル交換　特別価格を設定いたしましたが、このところの不景気もさる事ながら、円高の影響も有り台数限定無しで、ご提供いたします。

上記部品一式　交換工賃込みで

他店では

タイミング　テンショナー
タイミング　アイドラー
バランサー　ベルト
バランサー　ベルトテンショナー

で工賃込みで６万〜７万円でうたっているようですが、

当店と同じ部品を変えれば１２万〜１４万になりますよ〜。

当店の交換方法はカムカバーを外して専用工具にてカムを固定しての作業になり、これによって可変バルブ機構の付いたＴＳエンジンのバルブタイミングを適正な値のまま、交換が可能になります。

ウォーターポンプやオルタネーター関係もすべて込みの金額となっておりますので、自信を持ってお薦めいたします。

また、代車の必要な方は予約制でお貸しできます。

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